大展概况
精益设计之父：All variation stems from design
日期：2018-10-22 09:53:35 来源：
美感和功能，高质量与安全性并存
如同神秘之海域
发掘卓越与优雅的创意
兼顾风险管理之理性的精益设计
All variation stems from design… and the first design is never the simplest.
所有变化都源于设计……第一个设计从来都不是最简单的。
设计存在于生活中的方方面面，这种全民认知的观点已经毋庸置疑。但当人们谈起设计，更多被提名的依然是一些轻量型设计，类似时尚设计、室内设计、家具设计等表现领域更普遍的形式。
在这个几乎人人可以开口谈设计的时代，真正的设计急需进行颠覆式创新，设计给所有生活细节带来变化，服务于所有人类与产品，但同时，设计依然是一门具有高度专业性的艺术与技术的结合。
对汽车电子和工程设计的未来感兴趣的朋友应该都已经关注了特斯拉Model 3的设计，传说中本世纪最受期待的车型。特斯拉Model 3电动汽车与之前面世的两款Model S或X完全不同，想要驾驶一辆车的人，可以享受到特斯拉Model 3的轻松快捷响应，它驾驶时如同设计成一辆精心调整的跑车一样。
就像iPhone发布后被专业机构拆机做BOM成本分析一样，美国Munro＆Associates设计公司也对特斯拉Model 3做了同样的事情，虽然Model 3有着很好的造型和辉煌的驾驶能力，它却是一个和工程学悖论的令人困惑的设计。Munro＆Associates历时6600小时，完成了解构汽车构造与成本分析。
结论显示，特斯拉在技术方面拥有很大的优势，Model 3的75千瓦小时电池一次充电可行驶310英里，比雪佛兰Bolt多70英里，是宝马i3的三倍。Associates的创始人桑迪·蒙罗（Sandy Munro）估测，特斯拉的电池价格超过了1.3万美元，比Bolt贵了大约1000美元。虽然Model 3的潜在毛利润率约为30%，但Model 3的成本比同价位的宝马i3 EV高出约2000美元，而且不包括在装配厂可能会发生的额外成本。
Model 3分析图解
特斯拉无疑有着电动汽车中最好的技术，但因为糟糕的设计和庞大的制造成本，他们似乎正在浪费这一优势。桑迪·蒙罗指出，Model 3在车身、框架的设计与用料上有些不惜成本，如果放在成熟车厂生产的话，利润会比现在高出一截。
今年4月Munro＆Associates发布了一份初步报告，指出了Model 3设计中的问题“太贵、太重、组装过于复杂，还为此向特斯拉发送了一份包括227项改进建议的无偿清单，其中详细列举了电池位置过低、框架合金过多等问题”。而后马斯克团队立即给Munro＆Associates发起了电话沟通，设计师桑迪·蒙罗成了为数不多引起特斯拉CEO埃隆·马斯克注意的外部人士。
Who is Sandy Munro
桑迪·蒙罗（Sandy Munro）是美国Munro＆Associates首席执行官，被称为“精益设计之父”，他的职业生涯始于汽车和飞机行业。他受聘担任密歇根大学、麻省理工学院、牛津大学等十余家知名大学的教授和顾问委员会委员，经常在全球许多工程会议和研讨会上主持和发言，为全球顶尖文化变革活动做咨询顾问。
桑迪同时是美国太空总署MISATS主席、国家先进制造中心负责人，美国汽车工程师协会、美国制造工程师协会、美国底特律工程师协会专家，他还曾在斯坦福大学、普渡大学、罗德岛大学和其他大学讲学，并先后多次获得美国太空总署授予的“创新者”表彰。
桑迪·蒙罗是劳伦斯科技大学“年度创新者”奖的获奖者，公司杂志“密歇根光明亮点”的获奖者，也是世界上通过创新发展战略和提高工厂生产率实现文化变革的一些高级管理人员的常客和顾问。
Sandy Munro（左）
桑迪曾在福特任职汽车制造商的企业协调员与装配设计师，期间帮助福特利用DFA在20世纪80年代早期节省了数十亿美元，提高了质量并缩短了开发周期，在早期阶段提高了可制造性并消除工厂废料，他因为制造改进和创新产品设计两次获得了亨利福特奖提名。
桑迪也是爱德华·戴明博士的朋友，Deming博士的短语“随着变化减少，质量将提高”，使桑迪产生了共鸣，他不仅在制造车间而且在产品设计方面成为了减少变异的领路人，并将注意力集中在通过创新思维、尖端材料和工艺以及应用经验证明的方法来提高利润上。
除了在制造，工程和自动化方面的广泛背景外，桑迪还带来了富有感染力的热情，无拘无束的好奇心，清新独特的视角以及永不言败的态度......这些都是成功所需的团队建设的关键并行工程。他认为团队合作，而不是技术，是制造公司最重要的成功因素。
作为改进装配设计应用的先驱之一，桑迪于1988年成立了他的设计咨询公司Munro＆Associates，并开发了精益设计（Lean Design®）工艺。
About Munro＆Associates,Inc.
Munro&Associates是由桑迪·蒙罗创立的以自己名字命名的咨询公司，几乎全面涵盖了所有类型的产品制造，从飞机到玩具，智能炸弹到医疗设备，从汽车到电子产品，大约节省了数百亿美元并保留或返回数千个工作岗位到北美。目前在美国有两家标志性的工厂，第三家即将在中国设立，将利用专利精益设计利益软件对产品进行重新设计。
Munro&Associates已经拆解并分析了600多辆汽车，在美国，Munro如同一只重达300公斤的大猩猩一样负责成本计算和产品重新设计。Munro震惊地看到了各种先进的电子设备，并对电子舱的合并感到高兴，它取消了许多单独的模块，暖通空调和气流的设计很突出，线束结构既具有创造性，又具有成本效益。
此外，Munro＆Associates公司的服务组合已扩展到包括一系列相互关联的工具，以帮助制造公司取得成功，包括人体工程学咨询、竞争性基准测试、战略产品规划、价值分析、价值工程服务，以及Munro质量报告卡J，帮助公司达到六西格玛质量水平。
Munro客户的平均投资回报率在一年内超过10倍，平均回收期为3个月。NASA和戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）是Munro＆Associates的两个最大客户。
自成立以来，桑迪·蒙罗带领Munro＆Associates在世界范围内被公认为卓越并屡获殊荣，“以精益设计的方法帮助我们的客户始终如一地最大化质量、价值和利润”是Munro＆Associates的使命宣言。
美国国家航空航天局(NASA)把Munro称为创新工厂。
What is lean design?
精益设计是Munro＆Associates工作的核心方法，包括一组简明的编码符号，每个编码符号都包含在内部，各种几乎无限的选择数据（取决于客户希望跟踪的内容）。该系统足够灵活，可以代表设计生命周期的各个方面——从概念到生命结束，原始和现有零件和流程的可视化映射和评分使整个团队能够直观地检查和挑战每个逐步更好的设计。
这些可视化工具使用户能够客观地评估，分析，比较并最终重新设计概念和现有设计，同时改进和减少制造问题，例如重量、劳动力、复杂性、成本和人体工程学缺陷，同时提高质量和驾驶价值以易于使用和全面的方式。
精益设计®：价值质量利润
《精益设计：价值质量利润》是桑迪·蒙罗先生的著作，书中详细介绍了如何使用创作出具有成本效益的高质量产品。
精益设计是一种创造卓越工程和优雅的工具，也是一种风险管理工具，可以让公司主动降低成本，同时提高质量，确保新产品或现有产品系列的安全性和信心。这种方法从所有团队和利益相关者那里获取资源，在制造、财务、营销和工程的各个层面之间建立对话，以便及早处理已知的制造和质量问题，同时消除新的和可能隐藏的制造陷阱。
虽然精益设计的应用始于汽车行业，根植在全球汽车制造商和主要的一级供应商的工作系统中，但这个方法经过论证几乎可以贯穿于制造业的每个细分市场。使用此方法和工具的公司将在概念或重新设计阶段预先了解各种业务指标，以便生成准确的业务案例，使团队可以实现最高水平的设计卓越性。
在过去的25年中精益设计得到了发展和完善，为各种制造行业共节省了14亿美元，包括国防，航空航天，汽车，医疗，MTDM，玩具，船舶等。
…
能够可靠地运行并满足苛刻的客户要求的设计变得越来越难，当今的产品和设备技术令人兴奋。我们社会指尖的即时能力是可怕的，目睹我们防御系统的壮举就像将来一样，令人惊奇的是，这一切都变得越来越好。世界炙手可热，创造出能够催化消费者和消化财富的下一个最好的东西，每个纳米瞬间，设计工程师的工作都将变得更具有挑战性。
无论是在任何领域，全球市场都需要更低的成本，更好的可靠性和更高的价值，生产力和信心对良好的设计至关重要。
从设计开始，开发团队必须消除所有浪费。
SZIDF|2018全球设计价值峰会
桑迪·蒙罗将讲述精益设计的概念
共同探讨设计与制造的链接
关于设计的可靠性与价值
探寻全新的模式
部分图文来源于网络
